Aimant de détendeur électronique

Aimant de détendeur électronique
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Qu'est-ce qu'un détendeur électroniqueLe détendeur électronique est un élément d'étranglement qui permet de régler le débit de réfrigérant entrant dans l'appareil de réfrigération selon un programme prédéfini.
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Qu'est-ce qu'un détendeur électronique

Le détendeur électronique est un élément d'étranglement qui permet de régler le débit de réfrigérant entrant dans l'appareil de réfrigération selon un programme prédéfini.

 

Où est utilisé le détendeur ?

Climatiseurs, réfrigérateurs (domestiques et commerciaux), réfrigérateurs, camions frigorifiques, conteneurs réfrigérés), distributeurs automatiques, réservoirs d'essais environnementaux, chauffe-eau CO2, etc.

La composition du détendeur :

Le détendeur électronique se compose principalement de deux parties : la partie bobine et la partie corps de vanne.

Partie du corps de la vanne : Le corps de la vanne est principalement composé d'une coque en acier inoxydable, d'un rotor à aimant permanent, d'un écrou, d'un arbre à vis, d'une vanne à pointeau, d'un corps et d'un tuyau de raccordement. Partie bobine : la bobine est enroulée sur le tube isolant par des fils un par un, et les fils sont isolés les uns des autres ; l'enroulement de la partie bobine est un fil double brin.

 

Le principe de contrôle du détendeur électronique :

Le rotor du moteur adopte un aimant permanent, et l'attraction ou la répulsion magnétique est générée entre les pôles magnétiques induits par le rotor et les pôles magnétiques induits par l'enroulement du stator, de sorte que le rotor tourne. La bobine (moteur à impulsions) est contrôlée par la carte principale de commande filaire, la carte principale envoie des commandes de contrôle, applique une tension d'impulsion à l'enroulement du stator du moteur et entraîne le rotor à se déplacer. Lorsque la séquence du signal de commande est inversée, le moteur tourne dans le sens inverse, de sorte que le signal d'impulsion peut contrôler la rotation avant et arrière du moteur. Tournez pour faire monter et descendre la tige de la vanne de régulation, modifier l'ouverture du pointeau de la vanne et réaliser une régulation du débit. L'ouverture maximale et l'ouverture minimale du corps de vanne sont contrôlées par le mécanisme de limite correspondant.

 

Aimants permanents pour détendeurs :

Aimant de moulage par injection PPS, matériau NdFeB, surmoulage de moule à insert métallique, aimant permanent magnétisé 24-pôle, intensité du champ magnétique de surface 1 700 Gauss. Le PPS a une bonne résistance aux chocs thermiques et au froid, et le matériau NdFeB résiste aux environnements à basse température et ne se démagnétisera pas, c'est pourquoi le détendeur n'utilise pas d'aimants permanents en ferrite.

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