Que sont les moteurs à rotor interne et les moteurs à rotor externe ?
Rotor intérieur : L'arbre principal du moteur tourne, le boîtier électrique est fixe et l'aimant permanent est au centre.
Rotor extérieur : Désigne un moteur avec un carter rotatif et un arbre fixe, avec des aimants permanents dans les bagues médiane et extérieure.
Bien que le moteur à rotor extérieur et le moteur à rotor intérieur se ressemblent, la fonction réelle est différente.


1. La différence entre le rotor intérieur et le rotor extérieur réside dans leur position de rotation, l'un tourne vers l'intérieur et l'autre tourne vers l'extérieur ;
2. Le moteur à rotor externe est facile à entretenir et a une meilleure dissipation thermique, mais l'entretien du moteur à rotor interne est plus difficile ;
3. Le moment d'inertie du moteur à rotor externe est supérieur à celui du moteur à rotor interne, qui présente les caractéristiques d'un couple élevé et d'un faible couple, tandis que le moteur à rotor externe est exactement le contraire ;
4. Le rotor intérieur est souvent utilisé dans les machines électriques, telles que les moteurs électriques, les générateurs, les turbines à gaz, les compresseurs, etc., tandis que le rotor extérieur est généralement installé dans la roue, ce qui a un bon effet de refroidissement.
5. Le rotor intérieur a généralement peu de pôles, une vitesse élevée et un faible couple, et a des exigences élevées en matière de résistance de l'anneau à aimant permanent. Surtout pour les moteurs à grande vitesse, lorsqu'elle est supérieure à 50,000rpm, il sera envisagé d'ajouter un manchon de protection en acier à l'extérieur de l'aimant permanent pour empêcher la force centrifuge d'affecter l'aimant permanent lors d'une rotation à grande vitesse. Dommages causés par les aimants ; le rotor externe a généralement un grand nombre de pôles, une faible vitesse, un couple élevé et des exigences de résistance modérées pour les aimants permanents.
6. La vitesse est différente. Parmi les moteurs à courant continu sans balais, la vitesse du moteur à rotor interne est nettement supérieure à celle du moteur à rotor externe, de sorte que les moteurs à grande vitesse des aspirateurs ou des souffleurs vus sur le marché sont tous des moteurs à rotor interne. Ce type de moteur aura des exigences relativement élevées en matière de précision d'usinage et de propriétés physiques de l'aimant permanent.
7. Le rotor interne est la conception de la partie statique interne de la partie active du moteur, et le rotor externe est la conception de la partie externe de la partie moteur. Le moteur en fer brossé à aimant permanent DC est utilisé, qui est économe en énergie, efficace et a une vitesse particulièrement élevée.
